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太仓电梯维保,电梯保养指定期对运行的电梯部件进行检查、加油、清除积尘、调试安全装置的工作。包括电梯曳引钢丝绳的无损检测与润滑维护等。
注意事项
1.电梯由机械和电气两大部分组成。如果日常不对电梯进行保养,电梯的安全性就得不到保障,如果电梯需要加油的时候而没有加油,就会造成电梯机械部件的磨损和破坏,使电梯使用寿命大大缩短,无法正常使用电梯。
2.电梯在使用过程中,一些电梯用户为了减少成本、节约资金,找来临时工或没有资质的公司做电梯维护保养,一旦出了安全问题连责任单位都找不到。如果是由电梯厂家或有资质的专业公司来维保的话,一方面维保技术和质量有保证,另方面一旦出了问题也有人负责。
机械部件
1.电梯的曳引机需要油的润滑。在曳引机的外罩上有两个刻度,打开油嘴查看油应在两个刻度中间,如果油低于下面的刻度,就表示应该给曳引机加油了,如果不加油,电梯长时间的运行就会得不到很好的润滑,从而导致电梯曳引机和电动机的烧毁。电梯运行时间长了以后应该及时更换油,使曳引机始终保持清爽良好的润滑。
2.电梯轿厢导靴的清洗和润滑。大家都知道导靴在导轨上运行,导靴上面有油杯,要使电梯在运行中不产生磨擦声就必须定期给油杯加油和清洗导靴,并且应打扫干净轿厢的卫生。
3.电梯厅门和轿门的保养。电梯出现故障一般多在电梯厅门和轿门上,所以应注意厅门、轿门上的保养。一是门的上坎架上该加油地方加油,保持良好润滑,电梯就不会在运行中和门的开启中发出令人不愉快的声音。注意电梯的安全触板或光幕型的触板开关线的检查,因为电梯开关门的频率较高,会使开关线受损,这就要求维保人员在每一次工作中必须要检查,该换的就要提前换,不要让用户因门的问题对电梯产品质量产生怀疑。
电气部件大致分为控制屏、各安全回路的电器开关等,它是电梯的大脑,是电梯的中枢神经,电梯的起动、运行和门的开关都由它主宰,所以在日常维保工作中一定要把它当做重中之中来对待。在工作中最好不要在控制屏内进行电梯回路的短接。电梯门系统故障时,有人为了图方便就把电梯的门给短接,以便查找故障,这样做很危险,短接门出现的事故最多。为什么呢?如果一个人打开厅门把头往里面伸,这时电梯恰好往上或往下运行到此处,而厅门被短接电梯就不能停下来,于是事故就极可能发生。所以我们在日常的维保工作中千万不要把安全回路给短接了,如果一定要进行短接,就要查明哪个安全部件出了问题,需要短接哪个安全部件,而且保养或急修好了以后,一定要及时把短接线取掉。
是还要善于使用维修工具,争取在最短时间内为故障现场解决故障,还需要一定的测试工具和方法,最通常用的是万用表,用万用表的电阻档来测量导线、接触器、继电器的线圈、接点、电阻等的通断,来判断这些原件的好坏,(严禁带电测量)有时也用电压档来判断电路中的电压的大小,测量时应注意档位是否正确。
如果对于已知故障的部位,但是在作业时经常时好时坏不能确定,一般是直接用新元件代替旧元件,但如果对于发生短路的部位,这种情形下,可以对设备一点线路短接,应该确保此短接不会出现短路和造成危害,有些故障出现得比较频繁,特征又明显的情况下,可以直接去检查一般是乘客电梯的门比较容易出现这种故障,对于在一片电路中出现故障的点是能通过逐步排除法,来逐点分析了。
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