曳引机组工作不正常由于电梯轿厢是通过曳引丝绳悬挂在曳引机组上的，这就要求曳引机组安装要牢固，运行平稳，无振动，无声响。由于曳引机组工作不正常，直接会导致电梯在运行中产生抖动或振动。曳引机组固定不牢在安装时，因疏忽大意会出现地脚螺栓的螺母未拧紧，有的未加弹簧垫圈或并紧螺母，运行一段时间后便松动了，当电梯运行时，就会引起曳引机组发生振动。曳引机组无减振措施或隔音措施电梯的减振措施或隔音措施多用橡胶垫，在检测中发现有的电梯在安装时就未安装橡胶垫，当电梯运行时，曳引机组产生的振动和噪声就会传入轿厢，使轿厢产生抖动或振动，并且轿厢内噪声很大。

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　　蜗杆和的啮合间隙偏大为了使蜗轮传动灵活，都要求啮合有一定的齿侧间隙，而最小齿侧间隙称为保证侧隙。当轮齿磨损使齿侧间隙超过1mm，并在运转中产生猛烈撞击时，发生的撞击声和振动就会传入轿厢。蜗杆与电动机联结不同心度超差由于蜗杆与电动机联结不同心度超差，容易使曳引机组产生振动和异常声响，并传入轿厢。制动器抱闸不正常制动器松闸明显滞后，抱闸间隙不均匀（局部相摩擦），这种情况也会造成电梯运行不平稳。飞轮的平衡性差有的电梯的电动机尾部安装有飞轮（如：上海三菱ACVV控制交流调速电梯），飞轮是用来增加电梯工作平稳性的，在旋转中的飞轮不对称性直接影响电梯运行的平稳性。在检测中我们发现，个别电梯由于飞轮平衡性差的原因，给电梯的运行造成一定的抖动。

　　测速反馈装置或旋转编码器工作不正常据统计，由于测速反馈装置或旋转编码存在问题，引起电梯运行中抖动和位置偏差的比例较大，应引起重视。测速反馈装置工作不正常测速反馈装置一般是一个双绕组永磁直流发电机（额定电压120V，额定电流90mA，额定转速2000r/min），多用于交流调压调速电梯。测速机一般与电动机轴向或曳引机减速箱轴向连接，也可以通过1：1皮带轮或齿型带轮侧向连接。测速机的作用是将电动机的实际转速反馈到主拖动控制板，控制可控硅使它的导通角增大，提高电动机的定子电压，使转速维持不变，保证电梯运行平稳。由此可见，测速机与电动机连接的好坏直接影响着电梯的运行特性。在检测中，我们发现有的测速机轴向连接时同心度不好，有的侧向连接时由于带的非均匀性引起径向跳动，有的连接线未采用屏蔽线，从而导致测速机的反馈信号受到干扰，使电梯在运行中产生抖动。旋转编码器工作不正常旋转编码器是一个脉冲信号发生装置，多用于交流变频调压调速电梯。旋转编码器一般与曳引机减速箱轴向连接。

　　旋转编码器的作用是将电梯速度信号和电梯在井道中移动的距离转化成旋转编码器的脉冲输出个数。所以，旋转编码器与曳引机减速器轴向连接的好坏对电梯运行特性也有较大的影响。在检测中，我们也同样发现存在这样的问题：旋转编码器与曳引机减速器轴向连接时同心度不好，连接线采用一般导线，且未接地。由于这些问题的存在，使旋转编码器采集的脉冲输出个数出现误差，导致电梯在运行时产生抖动或轿厢运行位置偏差。

　　主拖动控制板或可控硅工作不正常在检测中，我们发现存在下列问题：主拖动控制板输出的可控硅触发脉冲异常，不能使可控硅导通角有效导通；可交流调速电梯运行中产生抖动原因分析火灾事故往往是重大的人身和设备事故。电气火灾在火灾事故中占有很大比例，起重机由于电气原因而引发的火灾事故还不多见，笔者日前在某厂检验时发现一起起重机司机室发生火灾现场，司机室烧毁，司机手、面部烧伤，直接经济损失数万元。调查得知该起重机20世纪80年代投入使用，电气线路老化，由于企业经营不景气，一直末予更换，监督检验机构在检验时已下达了整改通知单，虽经企业监护使用，最后还是发生了火灾事故。由此教训，我们应该清醒地认识到起重机电气安全防火的重要性。

　　起重机发生火灾的原因分析起重机周围存在有可燃物起重机上的电气线路、照明器具、电动机、熔断器、开关柜、电阻箱、电器柜、电加热设施等等电气设备接触或接近可燃物，极易发生火灾。起重机司机、登机检修人员及上机人员吸的烟头和随地投掷打火机、火柴棍等极容易造成火灾。在起重机上或厂房、屋架、天窗等场所进行维修，使用电气焊产生的火花溅落在起重机上而发生火灾。铸造、冶炼、机加工等热加工场所融化的金属喷溅在起重机上而引发火灾。润滑系统缺油，也易导致火灾。

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　　起重机设备本身发散热不良：电阻器安装不合理，或在使用中毁坏、变形，致使热量积蓄过高。过载：过载也会引起设备发热，造成设备过载的原因大致有以下3种情况。其一是设计时选用的线路和设备不合理，导致在额定负载下出现过热；其二是使用不合理，不按规章制度运行，起重机长时间超负荷运转，造成线路或设备过热；其三是起重机带故障运行。

　　导轨安装质量差由于轿厢是沿导轨作垂直运动，导轨的安装质量直接影响着整个电梯的乘坐舒适感。在检测中，我们发现因导轨接头间隙和接头处台阶超差，使得轿厢在运行中发生抖动的电梯所占比例较大，所以对导轨的安装质量应引起重视。导靴间隙过小或过大导靴间隙存在过小或过大的问题，很容易使轿厢产生抖动或晃动，影响乘坐舒适感，出现这种情况的比例较高。随行部件（曳引钢丝绳、补偿链和电缆）不正常曳引钢丝绳张力相差太大，在轿厢启动运行和停止运行过程中，会使钢丝绳产生异常抖动，影响轿厢的运行平稳性。补偿链与底坑对重侧防护栏相擦由于补偿链与底坑对重侧防护栏相擦，在轿厢运行时，就会发生异常声响，影响轿厢运行的平稳性。随行电缆出现波浪扭曲和打结随行电缆出现波浪扭曲和打结现象，在这种情况下，电梯长时间运行后易造成电缆损坏，引发故障，影响电梯运行。

　　最后值得提出的是，交流调速电梯在运行中产生抖动的原因与电梯的设计、制造、安装、改造、维修和保养质量都有关，只有在这个环节上严格按照有关规定和技术规范要求进行管理，才能有效避免和消除电梯在运行中产生抖动所带来的不安全隐患。